Es
considerado los ojos y oídos de Chile en
el mar.
Su función estratégica es; entregar las bases
científicas y técnicas para realizar los estudios conducentes a adoptar las
medidas de regulación lo que permite la sustentabilidad de los recursos
marinos, producto de sus estudios se
establece la condición de las especies en términos de biomasa y condiciones
biológicas. Al mismo tiempo se logra conocimiento objetivo de los ecosistemas
donde se desarrollan la pesca y la acuicultura.
Llegó a Chile el 03 de marzo del año 1991, fue diseñado
conjuntamente, por técnicos japoneses y
chilenos, fue construido en los
astilleros MIHO de Japón. Lleva el
nombre del sacerdote jesuita Juan Ignacio Molina y González (1740-1820),
considerado el primer Científico Chileno y cuya obra alcanzó notable
reconocimiento en la comunidad científica de la época y hasta nuestros días.
En los 25 años de vida útil esta plataforma
de investigación ha trabajado en el
sistema de la corriente de Humboldt y en el sistema estuarino de fiordos y
canales australes, abarcando desde Arica hasta Punta Arenas. Ha navegado
707.500 millas náuticas, con un promedio anual de 28.300 millas náuticas.
Raúl Súnico, Subsecretario de Pesca y Acuicultura,
se refirió al barco “el Abate Molina ha
sido durante los últimos años el pilar de la investigación pesquera nacional,
embarcación que fue entregada por el gobierno de Japón en donación al gobierno
de Chile y es operada por Instituto de
Fomento Pesquero (IFOP). Esta nave se
encuentra plenamente operativa, lo que es resultado de un riguroso plan de
mantención y mejoras que ha permitido
mantener sus capacidades en el tiempo. Sin duda, el desarrollo de la pesca en
nuestro país ha estado de la mano del aporte que hace el Abate Molina y los
profesionales del más alto nivel que se embarcan en él con el objetivo de
entregarnos información valiosa y así tomar decisiones para su administración y
futuro sustentable".
Leonardo Núñez, Director Ejecutivo de IFOP
explicó “el Abate realiza entre 8 y 10 cruceros de investigación científica al año,
navega entre 230 y 270 días por año,
la información que genera es analizada por profesionales y técnicos del
Instituto de Fomento Pesquero, es la base científica que utiliza la Subsecretaría de Pesca”
Entre sus características técnicas se puede mencionar que posee 43,6 metros de eslora, un motor de 1400 caballos de
fuerza, velocidad de hasta 13 nudos lo que le permite una autonomía de
navegación de 8 mil millas náuticas.
Está equipado con tecnología de última
generación en detección acústica submarina con ecosondas científicas y de
navegación, sonar omnidireccional, equipos de navegación y comunicaciones
satelitales. Sus equipos oceanográficos están compuestos por CTDO, botellas
oceanográficas y roseta. Redes de muestreo de plancton. Sus equipamientos de
cubierta le permiten obtener muestras de agua hasta más de 1500 metros. Posee artes
de pesca de muestreo para realizar faenas de pesca de peces demersales como
merluzas o pelágicos como jureles, anchovetas y sardinas.
Recientemente el Abate Molina fue sometido a
un profundo proceso de actualización y alargamiento de vida útil lo que permite
contar con esta plataforma operativa por al menos 10 años más, habiéndose
renovado sus maquinarias de propulsión y generadores, equipamiento de
navegación, comunicación e instrumentos científicos, además de adecuaciones
estructurales para mejorar su habitabilidad.
Su dotación la componen 14 tripulantes y16
científicos que constituyen el centro del quehacer de esta importante nave del
Estado de Chile.
El Poseer
plataformas de esta naturaleza es clave para países que son líderes a
escala global en pesca y acuicultura. Chile en este sentido, está incluido
entre los países que aportan una mayor proporción de proteínas de origen marino
a las demandas existentes a nivel global.
#Iquique
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